İnşaat Mühendisi: Kara yolları, demir yolları, köprüler, barajlar, havaalanları, tüneller, alt yapılar, depolar gibi akla gelebilecek her türlü yapının projelerini, sistemlerini tasarlayan, inşa edilmesinden teslim edilmesine kadar denetleyen ve yapım işlerini sürdüren kişidir.

İçindekiler

İnşaat Mühendisinin Görev ve Sorumlulukları Nelerdir?

  • Yapılacak işin planlanması, hangi tarihte hangi aşamada olunacağının belirlenmesi,
  • Maliyetleri hesaplayıp proje bütçesini belirlemek,
  • Yapıların belirlenen bütçe dahilinde olmasını sağlamak,
  • Yapılacak projenin yasal sorumluluklarını belirlemek, bunlara uygun olarak projenin ilerlemesini sağlamak,
  • Saha incelemeleri yapmak,
  • Teknik ve fizibilite çalışmaları yapmak,
  • Projenin sağlık ve güvenlik kurallarına uygun olmasına önem vermek,
  • Şantiyede iş sağlığı ve güvenliği kurallarına uymak ve uygulatmak,
  • Temel sağlamlığını ölçmek için toprak testi yapmak,
  • Projenin çevresel etkilerini değerlendirmek,
  • Müşteri, mimar ve taşeronlar ile birlikte çalışmak.

İnşaat Mühendisinde Aranan Nitelikler Nelerdir?

  • AutoCAD, SAP2000 gibi tasarım programlarını bilmek,
  • Problem çözme becerisine sahip olmak,
  • Proje yönetme becerisine sahip olmak,
  • Planlama yeteneğine sahip olmak,
  • Bütçe ve teslim tarihini gözeterek çalışmak,
  • Yazılı, sözlü iletişim becerisi kuvvetli olmak,
  • Yoğun iş hayatına uyum sağlamak,
  • Erkek adaylar için askerlik yapmış olmak.

İnşaat Mühendisi Olmak İçin Ne Yapmak Gerekir?

4 yıllık inşaat mühendisliği okumak gereklidir.

İnşaat Mühendisi Hangi Sektörlerde İş Bulabilir?

Özel sektörde:

Kamu sektöründe:

  • Çevre ve Şehircilik Bakanlığı
  • Devlet Su İşleri
  • Karayolları Genel Müdürlüğü
  • TCDD
  • Fen İşleri Müdürlüğü
  • Belediyeler
  • Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü
  • Arıtma Tesisleri
  • Enerji Santralleri
  • TOKİ

Çalıştıkları İlk 5 Sektör:

  • Yapı %64,4
  • Hizmet %6,8
  • Elektrik & Elektronik %1,8
  • Enerji %1,5
  • Maden ve Metal Sanayi %1

Alınması Gereken Eğitimler / Sertifikalar Nelerdir?

İnşaat mühendisliğinde kullanılan programlar:

  • AutoCAD
  • MS Word
  • MS PowerPoint
  • MS Excel
  • STA4CAD
  • İdeCAD
  • MS Project
  • SAP2000
  • ETABS
  • Tekla Structures
  • Revit ve Navisworks
  • 3Ds MAX
  • Plaxis
  • CİVİL 3D
  • NETCAD
  • Python

İnşaat mühendisliğinde kullanılan sertifikalar:

Aşağıdaki eğitimlere katılıp sertifika alabilirler:

  • İnşaat Mühendisliği İş Hayatına Hazırlık Eğitimi
  • İnşaat Mühendisliğinde Excel Vba & Sap2000 Oapı
  • Plaxis 2d İnşaat (Geoteknik) Mühendisliği Modelleme Programı
  • İnşaat Mühendisliği Öğrencisi Sta4cad-Sap2000-Plaxıs Eğitimi
  • İnşaat Projelerinde Metraj, Keşif, Bütçe ve Hakediş Eğitimi
  • Sap2000, Sta4Cad, Tbdy2018, Çelik + Betonarme İnşaat Kursu
  • Karayolu Projelendirme Eğitimi
  • Temelden Çatıya Konu Anlatımlı İnşaat Eğitimi (Bina)
  • İnşaat Projelerinin Analizi- Mimari/Statik/Mekanik/Elektrik
  • İyi Birer İnşaat Mühendisi Olmak İçin İlk Adım
  • İnşaat Mühendisleri SAP2000 Öğreniyor
  • Tüm Aşamalarıyla İnşaat Eğitimi
  • Diferansiyel Denklemler (Mühendislik Matematiği)
  • İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimi

İnşaat Mühendisinin Ortalama Maaşı Ne Kadardır?

Ortalama maaş 5.250 TL’dir.

İnşaat Mühendisi Olmak İçin Okunan Üniversiteler ve Alınan Dersler Nelerdir?

ÜNİVERSİTEFAKÜLTE
ABDULLAH GÜL ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ADANA BİLİM VE TEKNOLOJİ ÜNİVERSİTESİ Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi
ADIYAMAN ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ADNAN MENDERES ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi
AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
AKDENİZ ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
AKSARAY ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ATATÜRK ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi
BARTIN ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
BATMAN ÜNİVERSİTESİMühendislik-Mimarlık Fakültesi
BAYBURT ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİMühendislik-Mimarlık Fakültesi
BİNGÖL ÜNİVERSİTESİMühendislik-Mimarlık Fakültesi
BİTLİS EREN ÜNİVERSİTESİMühendislik-Mimarlık Fakültesi
BOĞAZİÇİ ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
BOZOK ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi
BÜLENT ECEVİT ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi
BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİDoğa Bilimleri, Mimarlık ve Mühendislik Fakültesi
CELÂL BAYAR ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ÇUKUROVA ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi
CUMHURİYET ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
DİCLE ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi
DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi
DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
DÜZCE ÜNİVERSİTESİ Teknoloji Fakültesi
EGE ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ERCİYES ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ERZİNCAN ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ERZURUM TEKNİK ÜNİVERSİTESİMühendislik ve Mimarlık Fakültesi
ESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİMühendislik ve Mimarlık Fakültesi
FIRAT ÜNİVERSİTESİMühendislik ve Mimarlık Fakültesi
İSTANBUL MEDİPOL ÜNİVERSİTESİTeknoloji Fakültesi
GAZİ ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
GAZİOSMANPAŞA ÜNİVERSİTESİMühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi
GÜMÜŞHANE ÜNİVERSİTESİMühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi
HACETTEPE ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
HARRAN ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
IĞDIR ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
İNÖNÜ ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
İSKENDERUN TEKNİK ÜNİVERSİTESİİnşaat Fakültesi
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİİnşaat Fakültesi
İSTANBUL ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
İZMİR KÂTİP ÇELEBİ ÜNİVERSİTESİMühendislik ve Mimarlık Fakültesi
KAHRAMANMARAŞ SÜTÇÜ İMAM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi
KARABÜK ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİOf Teknoloji Fakültesi
KIRIKKALE ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi
MERSİN ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
MUĞLA SITKI KOÇMAN ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
NAMIK KEMAL ÜNİVERSİTESİÇorlu Mühendislik Fakültesi
NECMETTİN ERBAKAN ÜNİVERSİTESİMühendislik ve Mimarlık Fakültesi
NİĞDE ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ORTA DOĞU TEKNİK ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
OSMANİYE KORKUT ATA ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi
RECEP TAYYİP ERDOĞAN ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
SAKARYA ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
SELÇUK ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ŞIRNAK ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
TUNCELİ ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİİnşaat Fakültesi
UŞAK ÜNİVERSİTESİMühendislik Fakültesi
YÜZÜNCÜ YIL ÜNİVERSİTESİMühendislik-Mimarlık Fakültesi
  • Fizik-I,
  • Fizik-2,
  • Temel Kimya,
  • Matematik-2,
  • Matematik-I,
  • Mühendislik Jeolojisi,
  • İngilizce-1,
  • Statik,
  • Mühendislik Çizimi,
  • İngilizce-2,
  • İnşaat Mühendisliğine Giriş,
  • Türk Dili-1, 
  • Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi 1,
  • Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi 2,
  • Türk Dili-2,
  • Malzeme Bilimi,
  • Yapı Malzemesi
  • Diferansiyel Denklemler,
  • Mukavemet-1,
  • Mukavemet-2,
  • Dinamik,
  • Ölçme Bilgisi,
  • Hidroloji,
  • Zemin Mekaniği-1,
  • Zemin Mekaniği-2
  • Yapı Statiği-1 
  • Yapı Statiği-2
  • Ulaşım-1, 
  • Ulaşım-2
  • Hidrolik,
  • Akışkanlar Mekaniği,
  • Ulaşım-2,
  • Betonarme-1,
  • Betonarme-2,
  • Çelik Yapılar,
  • Su Kaynakları,
  • Su Temini ve Çevre Sağlığı,
  • Şantiye Yönetimi,
  • Temeller,
  • İnşaat İşlerinde İş Güvenliği, 
  • Bitirme Tasarım Projesi-1, 
  • Bitirme Tasarım Projesi-2.

Ünlü İnşaat Mühendisleri Kimlerdir?

Konrad Zuse

Konrad Zuse

22 Haziran 1910’da Maria ve Emil Zuse’ın oğulları olarak dünyaya gelmiştir. Babası memur olduğu için sabit bir yerde büyüyememiştir. Lise yıllarına kadar Doğu Prusya’nın Braunsberg kentinde yaşamıştır. Hosianum Lisesinde ilk sene lise eğitimini bitirmiş sonra 1923’ de babasının tayini çıktığı için Hoyerswerda’ya taşınmışlardır. Lise yıllarını Reform Lisesinde tamamlamış ve mezun olmuştur. Üniversite eğitimini Berlin-Charlottenburg Teknik Yüksek Okulunda (Berlin Teknik Üniversitesi) makine yapımına başlamış sonra mimarlığa geçmiş ve daha sonra yapı mühendislik dalını tercih etmiştir. 1935’te mühendis olduktan sonra Ford Motor Company’nin reklam tasarımını yapmıştır. Sonra uçak fabrikasında statikçi olarak işe başlamıştır. Daha sonra kendi evlerinin alt katında bir çalışma atölyesi kurmuştur. Punch Card yani delikli kartlar ona göre çok basit olmuş, atölyesinde Z1’in tasarımına başlamış, floating point kullanan ve bunları 35 mm film şeridinde saklama mantığını geliştiren, ilk programlanabilen mekanik hesap makinesini bulmuştur. Z1 tasarımındaki eksiklikleri, 2. Zuse makinesi adıyla ünlü Z2′yi geliştirmiştir. Z2 gelişmiş bir röle üzerinde dünyanın ilk sayısal, bellekli bilgisayarını meydana getirmiştir. Sonra Alman Hükümeti’nin desteğiyle de Z3‘ü geliştirmiştir. Uzaktan kumandalı uçan bombaların taşınması ve uçak kanat ölçümünde kullanılabilen özel hesap makinelerini geliştirmiş, 1940 ‘da uçak kanatlarının ne kadar bomba taşıyabileceği ile ilgili S1 ve S2 hesap makinelerini tasarlamıştır. 1941’ de “Zuse Mühendislik ve Tasarım” şirketini açmıştır. Konrad Zuse Z4 üzerinde çalışmaya başlamış, Z4’ ü 1950’ de tamamlayabilmiştir. Z4 dünyada ticari amaçla kullanılan ilk bilgisayardır. 1945’ de Gisela ile evlenmiş 5 çocukları olmuştur. 2. Dünya Savaşı son yıllarında Berlin’den kaçan Konrad Zuse ailesiyle Allgäu (Güney Almanya) bölgesine gitmiştir. Yanında, Z4 hesap makinesini de almıştır. Savaş sona erdikten sonra, kurtarabildiği Z4 hesap makinesi onu kurtarmış ve Almanya’da kurduğu yeni şirket ilk bilgisayar şirketi olmuştur. Emeklilik yıllarının başında “Rechnender Raum (Hesaplanan Mekân)” kitabıyla ilgi çekmeyi başarmıştır. Konrad Zuse, Z4 üzerine çalışırken makine kodları ile yapılan programlamanın oldukça karmaşık olduğunu düşünerek, üst düzey bir programlama dili olan ‘Plankalkül’ü yazmıştır. 1998’de Z3, dünyanın ilk programlanabilir bilgisayarı olarak kabul edilmiştir. Konrad Zuse, 8 fahri doktora unvanına sahip olmuş, birçok ödüle de layık görülmüştür. Bilişim alanındaki başarılarından dolayı Zuse’a madalya verilmiştir. Alman Liyakat nişanına (1995), Wener-von-Siemens yüksüğüne (1964) ve Wilhekm-Leuschner madalyasına layık görülmüştür. Konrad Zuse, 18 Aralık 1995’te ölmüştür. Konrad Zuse’un bilgisayarları Berlin’de Alman Teknik Müzesi’nde sergilenmektedir.

Alexandre Gustave Eiffel

Alexandre Gustave Eiffel

15 Aralık 1832’de Fransa’nın Djion kentinde François Alexandre Bonickhausen ile Catherine Mélanie Moineuse çiftinin en büyük çocuğu olarak doğmuştur. Gustave çocukluğunun büyük kısmını büyükannesiyle geçirmiştir. Lise eğitimini Dijon’ da “Lycée Royal”de tamamlamıştır. 1855’ de Paris’ teki École Centrale des Arts et Manufactures, kimya bölümünden mezun olmuştur. Demiryolu köprüleri yapımında uzmanlaşmış bir şirkete girmiş ve kısa bir süre sonra köprü inşaatlarını yönetmeye başlamış, sonra da kendi şirketi olan Eiffel & Cie’yi kurmuştur. Fransa’nın demiryolu ağı için ünlü Garabit Viyadük’ü gibi çeşitli köprülerin yapımını üstlenmiştir. Viyadük, dünyanın en yüksek köprüsü olarak kabul edilmiştir. Peru’daki San Pedro de Tacna Katedrali, Romanya’daki Grand Hotel Traian, İzmir’deki Konak İskelesi ve Peru’daki Santa María Katedrali de dahil olmak üzere birçok ünlü yapının tasarımını ve yapımını gerçekleştirmiştir. En ünlü eseri ise Paris’teki Eyfel Kulesi olmuştur. Eiffel, 1886’da Fransa’nın Nice kentindeki gözlemevi için kubbe tasarlamıştır. Hareketlilik özelliği ile dikkat çeken kubbe, dünyadaki en büyük gözlemevi kubbesiydi. Adını taşıyan ünlü şaheseri “Eyfel Kulesi” olmuştur. Emile Nouguier ve Maurice Koechlin’in tasarladıkları, 1889’daki uluslararası sergisinin merkezinde yer alan kulenin yapımına 1887’de başlamıştır. Kule, 2.500.000 perçin ve 12.000 parçadan oluşmuştur. Rüzgâr basıncını kaldıracak şekilde tasarlanmıştır. Yüksekliği 299 metre 92 santimetre olan Eyfel Kulesi’nin inşaatı iki yılda tamamlanmıştır. Fransa’da sanat eseri sayılmıştır. 8 Temmuz 1862’ de Marguerite Gaudelet ile evlenmiş, beş çocukları olmuştur. 27 Aralık 1923’te Paris’te evinde ölmüştür.

George Ferris

George Ferris

Tam ismiyle George Washington Gale Ferris, Jr. Amerikalı mühendistir. 14 Şubat 1859’da dünyaya gelen Ferris, dünyada ilk kez dönme dolabı icat eden kişi olarak bilinir. İlk dönme dolap 21 Haziran 1893’de Chicago Dünya Fuarı’nda açılmıştır. Ferris Wheel dönme dolabı, bir direğe bağlı tekerlek şeklinde demir ve insanların binmesi için belirli aralıklarla yapılan kutular şeklinde tasarlamıştır. Bu ilk dönme dolap 250 metre boyunda, 25 katlı bir binanın yüksekliğindeydi. Bu dönme dolaba bir seferde toplam 2000 kişi binebiliyordu. Ferris, kariyerine demiryolu endüstrisinde başlamış daha sonra köprü yapımına ilgi duymuştur. Pittsburgh’ta G.W.G. Ferris Co adında köprü ve demiryolu endüstrisine metal sağlayan bir şirket kurmuştur. 22 Kasım 1896’da hayatını kaybetmiştir.

James Brindley

James Brindley

1716’ da Derbyshire, Birleşik Krallık’ta doğmuştur. Zengin, çiftçi ve zanaatkar bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen Brindley, çok az resmi eğitim almış, annesi tarafından evde eğitim görmüştür. 1750’de arkadaşıyla bir değirmenci dükkanını kiralayarak işini genişletmiştir. Çok geçmeden birçok farklı türde makineyi tamir etmede ustalık ve beceriyle ün kazanmıştır. 1752’de Lancashire’daki Clifton’daki Wet Earth Colliery adlı bir kömür madenini boşaltmak için bir motor tasarlamıştır. Üç yıl sonra Congleton’daki ipek fabrikası için bir makine yapmıştır. Ekonomik önemi büyük olan ilk İngiliz kanalını inşa eden öncü kanal yapımcısı olmuştur. Bu kanalın başarısı benzer projeleri teşvik etmiştir: Harecastle Tüneli, Staffordshire ve Worcestershire, Coventry, Oxford eski Birmingham ve Chesterfield Kanalları ile İngiltere’nin merkezi sırtına giren Grand Trunk Kanalı, hepsi Brindley tarafından tasarlanmıştır.

John Loudon McAdam

John Loudon McAdam

21 Eylül 1756’ da Ayr , Ayrshire, İskoçya’da dünyaya gelmiştir. 1770′ de New York’a gitmiş, 1783’de büyük bir servetle İskoçya’ya dönmüştür. Orada Sauhrie, Ayrshire’da bir mülk satın almıştır. Bölgesinde yerel otoyolların kötü durumda olduğunu anlamıştır. Yol yapımında bir dizi deney yapmıştır. İyi bir drenaj için yolların bitişik zeminin üzerine yükseltilmesi ve önce büyük kayalarla, ardından daha küçük taşlarla kaplanmasını, tüm kütlenin ince çakıl veya cürufla bağlanmasını tavsiye etmiştir. 1815’te Bristol yollarının ‘Genel Sörveyörü’ olarak atandıktan sonra teorilerini uygulamaya koymuştur. McAdam, çalışmalarını belgelemek için Mevcut Yol Yapma Sistemi Üzerine Açıklamalar (1816) ve Yolların Bilimsel Onarımı ve Korunması Üzerine Pratik Deneme (1819) yazılarını yazmıştır. 1823’te görüşleri kamu yetkilileri tarafından kabul edilmiş ve 1827’de Büyük Britanya’daki Metropolitan yolları Genel Sörveyör’ü olarak atanmıştır. Fikirleri kabul edilmiş, seyahat ve iletişimi kolaylaştırmak için çabalamıştır. Görüşleri Amerika Birleşik Devletleri olmak üzere diğer ülkelerde hızla kabul edilmiştir. 26 Kasım 1836’ da Birleşik Krallık’ ta ölmüştür.

Benjamin Baker

Benjamin Baker

31 Mart 1840 Keyford, Somerset doğumludur. 1862’de danışman mühendis Sir John Fowler’in yardımcısı, 1875’te de ortağı olmuştur. Baker 1869’da Westminster ile Londra kenti arasındaki metro hattının (District Line) yapımını üstlenmiştir. Kentin killi zemininin derinliklerinde açılan öteki yeraltı hatlarının yapımında danışman olarak görev almıştır. Avonmouth ve Hull rıhtımlarının yapımı ve Kleopatra’nın iğnesinin Mısır’dan deniz yoluyla taşınarak Londra’da yeniden dikilmesi de gerçekleştirdiği projeler arasındadır. 1867’de uzun köprüler üzerine bir dizi makale yazmış, köprü yapımında konsol kirişlerin kullanılmasını önermiştir. Düşüncesini 1882-1890’da Forth Irmağı’nın haricinde kurduğu köprüde uygulamaya koymuştur. Bu köprünün yapımı tamamlanınca Baker’a ‘Sir’ unvanı verilmiştir. Tasarımı William Willcocks tarafından yapılan Assuan Barajı’nın 1898-1902 arasında yürütülen inşaatını yönetmiştir. ABD’de Mississippi Irmağı üzerinde St. Louis Köprüsü’nü kurmakta olan James B. Eads’ e danışmanlık yapmıştır ve Hudson Irmağı tünelinin ilk yapım çalışmaları çıkmaza girince, inşaatın tamamlanabilmesi için gerekli olan tünel açma kalkanının tasarımını yapmıştır. Baker, 1895-1896 yılları arasında İnşaat Mühendisleri Kurumu’nda başkanlık yapmış ve kurumun Proceedings adlı yayın organında yazılar yayınlamıştır. 1896’da Royal Society’nin başkan yardımcılığına seçilmiştir. 19 Mayıs 1907’ de İngiltere’de vefat etmiştir.

Isambard Kingdom Brunel

Isambard Kingdom Brunel

9 Nisan 1806’da Hampshire eyaletinin Britan Sokağı’nda doğmuştur. Babası, blok yapım makineleri üzerinde çalışmakta olan Brunnel’ in iki ablası vardır. Hove kasabasındaki Dr. Morrell yatılı okuluna gönderilmiştir. Sonra babası Brunnel’i sırayla Normandiya’da bulunan Cean Koleji’ ne, Paris’ te bulunan Lycée Henri-Quatre Ortaokuluna kaydettirmiştir. 1822’de Henri-Quatre Ortaokulundaki eğitimini tamamlamıştır. Brunel uzun yıllar boyunca Thames Nehri’nin altına yapılacak olan tünelin projesinde tünelcilerle birlikte derenin bir kıyısından diğerine giden yatay şaft üzerinde, en tehlikeli koşullarda asistan mühendis olarak çalışmıştır. Rotherhithe de bulunan nehir yatağı alaşımı çoğu zaman aşırı su emmiş çözeltiden ve gevşek çakıllı zeminden biraz daha fazlasıydı. March Brunel tarafından ustaca hazırlanmış bir tünel ilerleme siperi sayesinde işçiler çökmelerden korunsa da birkaç işçinin öldüğü ve genç Brunel’in de sakatlanmasına sebep olan iki şiddetli sel baskını vakası sebebi ile proje ertelemiştir. 1828′ de ikinci vakada, kıdemli madencilerin birçoğu ölürken Brunel ise ölümden kıl payı kurtulmuştur. Olay tünel yapımının yıllarca durdurulmasına sebep olmuştur. Tersaneleri, Büyük Batı Demiryolu’ nu, Atlas Okyanusu’nu aşan ilk pervane ile çalışan buharlı gemi de dâhil olmak üzere bir dizi buharlı gemiyi ve sayısız önemli köprü ve tüneli inşa etmiştir. Londra ile İngiltere’nin Batı kıyısını bağlayan Great Western Demiryolu’ nu inşa etmiştir, demir döküm teknikleri ile inşa edilmiş ilk büyük köprü de kendisinin eseridir. Tasarımları modern mühendislik ve toplu taşıma konusunda devrim yaratmıştır. Brunel çok iyi inşa edilmiş bir demir yolunun standartlarını, dikkatli yapılmış araştırmaları sayesinde kademe ve kıvrımları en aza indirerek belirlemiştir. Birleşik Krallık’ı şaşırtacak bir teklif sunmuş, demir kaplama gemiler kullanarak Büyük Batı Demiryolu’nu Kuzey Amerika’ ya kadar uzatmayı teklif etmiştir. Tasarlayıp inşa ettiği üç gemi ile gemi inşaat mühendisliğinde devrim yaratmıştır. 15 Eylül 1859’ da Londra’ da ölmüştür.

İnşaat Mühendisi İle İlgili En Çok Sorulan Sorular Nelerdir?

İnşaat mühendisliği okurken kullanılan araç ve gereçler nelerdir?

Hesap makinesi, çizim yapmak için bilgisayar, t cetvel kullanılır.

Mimar ile inşaat mühendisi arasındaki fark nedir?

İnşaat mühendisleri, tasarlanan projenin hesaplamasını yapar, mimar ise tasarım ve estetik odaklı çalışır. Mimar projenin geneli ile ilgilenir, her aşamada bulunur, mühendis statik kısımda hesap yapar ve mimarın vermiş olduğu projeye uyarak yapmak zorundadır.

İnşaat mühendisliği kadınlar için uygun bir meslek midir?

Çalışma ortamı, koşulları, kişisel yetenek ve beceriler göz önünde bulundurularak kadınlar tarafından uygun görülen bir meslektir. Hatta kadınların erkek mühendislere göre daha titiz çalıştığı söylenmektedir.

İnşaat mühendisinin sahip olması gereken öncelikli özellikler nelerdir?

İletişim becerisinin kuvvetli olması, çalışılan kişiler arasındaki koordinasyonu sağlaması ve planlama becerisini iyi olması gerekmektedir.

İnşaat mühendisliği bölümü zor mudur?

Sayısal ağırlıklı bir bölümdür. Fizik, matematik alanlarına ilgili ve yetenekli olunmalı, bölüm derslerinin temelini bu iki alan oluşturmaktadır. Ders çalışmak, yapılan günlük tekrar ve öğrenci dostu hocalarla başarılı olmak mümkündür.

Çalışma koşullarına göre en rahat çalışma ortamı neresidir?

Mezun mühendislere göre devlet sektöründe çalışmak daha rahattır. Özel sektörde çalışıyorsanız ofis ortamında çalışmak daha kolaydır. Şantiyelerde çalışan mühendisler zorlandıklarını ve çalışma saatlerinin belli olmadığını söylüyor. Geç saatte dökülen betonun başında bekleyen mühendisler…

İnşaat mühendisi uzmanlık alanları nelerdir?

  • Yapı
  • Geoteknik
  • Ulaştırma
  • Hidrolik ve Su Kaynakları
  • Kıyı ve Deniz
  • Deprem
  • Yapım Yönetimi ve Yapı İşletmesi
  • Yapı Malzemeleri

Yurt dışında iş imkanları nasıl?

Rusya ve Arap ülkelerinde çalışan Türk mühendisler vardır, yoğun çalışılıyor fakat iyi ücret alındığı söyleniyor.

Müteahhit ile inşaat mühendisi arasındaki fark nedir?

Çoğunlukla aralarında işveren-işçi ilişkisi vardır. Müteahhit olmak için diploma veya yeterlilik belgesine gerek yoktur. Müteahhit, inşaat yapımını organize eden kişidir. İnşaat mühendisi ise inşaatın projesinin statik, mekanik hesaplarını yaparak uygulama projesine çevirir ve doğruluğunu kontrol eder. İnşaat mühendisleri müteahhit olabilir fakat müteahhitler inşaat mühendisi olamazlar.

İnşaat mühendisi, meslekte öne geçmek için ne yapmalıdır?

İnşaat sektöründe dış ülkelerdeki firmalarla çalışılabilir dolayısıyla birden fazla yabancı dil öğrenebilir. İletişimi güçlü olmalı ve insanlara iş yaptırabilmelidir, onlar arasındaki koordinasyonu sağlamalıdır. Bunu yaparken çok yumuşak veya çok sert davranmamalıdır. Planlı çalışmakta meslekte ilerlemenin koşuludur.

İnşaat mühendisliğini tercih ederken göz önünde bulundurulması gerekenler nelerdir?

Sayısal ağırlıklı bir bölümdür ve fizik, kimya, matematik alanlarına ilgili olunmalıdır.  Okuması bu derslere paralel bir bölümdür.

Yüksek inşaat mühendisi olmak için ne yapılmalıdır?

2 yıl yüksek lisans yapılmalıdır, şartlar: 4 yıllık inşaat mühendisliğinin tamamlanmasının ardından, uzmanlığa dayalı yüksek lisansa adaylar lisans not ortalaması, Akademik Personel ve Lisansüstü Eğitimi Giriş Sınavı (ALES) puanı, yabancı dil puanı (Yabancı Dil Sınavı-YDS veya Yükseköğretim Kurumları Yabancı Dil Sınavı-YÖKDİL) ve mülakat puanı kriterlerine göre değerlendirilerek kabul edilmektedir.

İnşaat mühendislerinin çalışma alanları nelerdir?

  • Planlama ve Yönetim 
  • Analiz ve Tasarım 
  • Saha Mühendisliği

İnşaat mühendisi mimari proje çizebilir mi?

İnşaat mühendisleri ruhsat için mimari proje çizemez.